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南方航空
(600029)
138.38
- + 12.58
- + 10%
- 今开
- 126.03
- 昨收
- 125.8
- 最高
- 138.38
- 最低
- 126.03
- 换手率
- 13.51%
- 成交量（股）
- 5.598（万）
- 成交额
- 7.581亿
- 市盈率
- -
- 总市价
- 149.450亿
- 流通市值
- 57.359亿
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主要指标
| 总股本 | 181.21亿 | 流通A股 | 126.73亿 |
| 每股收益 | 0.11 | 每股净资产 | 2.13 |
| 营业收入 | 847.9亿 | 营收同比 | 18.04% |
| 净利润 | -5.25亿 | 净利润同比 | 78.82% |
分红融资
| 2024中报 | 不分配不转增 |
| 2023年报 | 不分配不转增 |
主力持仓
| 报告期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 |
|---|---|---|
| 机构数量（家） | 56 | 56 |
| 累计持股（股） | 112.68亿 | 4.58亿 |
| 持仓比例（%） | 57.75 | 2.53 |
行业对比
| 每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
|---|
| 行业平均 | 0.38 元 | ||
| 1 | 密尔克卫 | 2.98元 | |
| 2 | 春秋航空 | 2.67元 | |
| 97 | 南方航空 | 0.11元 |
对比综述：南方航空低于行业平均 行业排名第97位。
| 行业平均 | 6.08元 | ||
| 1 | 密尔克卫 | 26.68元 | |
| 2 | 招商港口 | 24.43元 | |
| 116 | 南方航空 | 2.13元 |
对比综述：南方航空低于行业平均 行业排名第116位。
| 行业平均 | 8.38亿元 | ||
| 1 | 中远海控 | 192.55亿元 | |
| 2 | 上港集团 | 90.27亿元 | |
| 124 | 南方航空 | -5.25亿元 |
对比综述：南方航空低于行业平均 行业排名第124位。
| 行业平均 | 183.09亿元 | ||
| 1 | 建发股份 | 3190.15亿元 | |
| 2 | 物产中大 | 2941.72亿元 | |
| 8 | 南方航空 | 847.9亿元 |
对比综述：南方航空高于行业平均 行业排名第8位。
机构评级
最近6个月， 6家机构评级以买入为主
卖出减持中性增持买入
| 信达证券 | 增持 | 2024-11-04 |
| 中国银河 | 买入 | 2024-10-31 |
| 国信证券 | 增持 | 2024-10-30 |
2024三季报（利润表）
每股收益
| 南方航空 | 0.11元 | |
| 去年同期 | 0.07元 | |
| 行业平均 | 0.38元 |
每股收益：高于去年同期 低于行业平均
| 营业收入 | 847.9亿元 |
| 营业利润 | -18.66亿元 |
| 净利润 | -5.25亿元 |
| 营业收入增长率 | 18.04% |
| 净增长率 | 78.82% |
2024三季报（现金流量表）
每股现金流
| 南方航空 | 0元 | |
| 去年同期 | -0.32元 | |
| 行业平均 | 0.41元 |
每股现金流：高于去年同期 低于行业平均
| 经营现金流净额 | 157.1亿元 |
| 投资现金流净额 | -96.75亿元 |
| 筹集现金流净额 | -60.08亿元 |
2024三季报（资产负债表）
每股净资产
| 南方航空 | 2.13元 | |
| 去年同期 | 2.34元 | |
| 行业平均 | 6.08元 |
每股净资产：低于去年同期 低于行业平均
| 净资产收益率 | -1.02% |
| 每股未分配利润 | -1.93元 |
| 流动资产 | 319.92亿元 |
| 资产总计 | 3149.35亿元 |
| 负债总计 | 2635.89亿元 |
| 股东权益 | 513.46亿元 |
持股情况
| 总股本 | 181.21亿 |
| 流通股本 | 126.73亿 |
| 股东人数 | 15.27万户 |
| 第一大股东 | 中国南方航空集团有限公司 |
| 前十大股东持股占比 | 85.83% |
| 机构投资者占比 | 57.75%(56家) |
十大流通股东
| 2024三季报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 86.01亿 | 49.67% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 15.08% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 10.11% | 0.7↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 5.88亿 | 3.4% | 2079.95↑ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.85% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.56% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.51% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.41亿 | 0.81% | 18.49↑ |
| 中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 1.04亿 | 0.6% | 3994.81↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 1.01亿 | 0.58% | 2850.5↑ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 86.01亿 | 49.67% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 15.08% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 10.11% | -22.4↓ |
| 香港中央结算有限公司 | 5.65亿 | 3.26% | -5234.34↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.85% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.56% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.51% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.81% | 16.21↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.42% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 6175.18万 | 0.36% | -889.28↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 86.01亿 | 49.67% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 15.08% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 10.11% | 10.79↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 6.17亿 | 3.56% | -3764.41↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.85% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.56% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.51% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.81% | 25.24↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.42% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 7064.46万 | 0.41% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 86.01亿 | 49.67% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 15.08% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 10.11% | 1↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 6.55亿 | 3.78% | -7429.47↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.85% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.56% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.51% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.81% | 6962.41↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.42% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 7064.46万 | 0.41% | 不变 |
十大股东
| 2024三季报 | 2024一季报 | 2023年报 | 2023三季报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 94.04亿 | 51.9% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 14.41% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 9.66% | 0.7↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 5.88亿 | 3.25% | 2079.95↑ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.77% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.49% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.44% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.41亿 | 0.78% | 18.49↑ |
| 中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 1.04亿 | 0.57% | 3994.81↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 1.01亿 | 0.56% | 2850.5↑ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 94.04亿 | 51.9% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 14.41% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 9.66% | -22.4↓ |
| 香港中央结算有限公司 | 5.65亿 | 3.12% | -5234.34↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.77% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.49% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.44% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.78% | 16.21↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.4% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 6175.18万 | 0.34% | -889.28↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 94.04亿 | 51.9% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 14.41% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 9.66% | 10.79↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 6.17亿 | 3.4% | -3764.41↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.77% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.49% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.44% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.77% | 25.24↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.4% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 7064.46万 | 0.39% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国南方航空集团有限公司 | 94.04亿 | 51.9% | 不变 |
| 南龙控股有限公司 | 26.12亿 | 14.41% | 不变 |
| 香港中央结算(代理人)有限公司 | 17.51亿 | 9.66% | 1↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 6.55亿 | 3.61% | -7429.47↓ |
| 中国证券金融股份有限公司 | 3.2亿 | 1.77% | 不变 |
| 美国航空公司 | 2.71亿 | 1.49% | 不变 |
| 中国航空油料集团有限公司 | 2.62亿 | 1.44% | 不变 |
| 春秋航空股份有限公司 | 1.4亿 | 0.77% | 6962.41↑ |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 7207.75万 | 0.4% | 不变 |
| 兴业银行股份有限公司-广发睿毅领先混合型证券投资基金 | 7064.46万 | 0.39% | 不变 |
趋势分析
| 短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
|---|
行业热度
行业热度评分： 5.0分
行业走势：近30日来该行业涨幅走势明显，跑赢大盘。
行业和大盘走势对比
行业走势
大盘走势
财务分析
成长能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为1/96。
每股收益对比
2021-12
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
每股收益行业单位（元）
盈利能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为4/96。
净资产收益率对比
净资产收益率行业
