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京沪高铁
(601816)
138.38
- + 12.58
- + 10%
- 今开
- 126.03
- 昨收
- 125.8
- 最高
- 138.38
- 最低
- 126.03
- 换手率
- 13.51%
- 成交量（股）
- 5.598（万）
- 成交额
- 7.581亿
- 市盈率
- -
- 总市价
- 149.450亿
- 流通市值
- 57.359亿
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主要指标
| 总股本 | 491.06亿 | 流通A股 | 491.06亿 |
| 每股收益 | 0.2 | 每股净资产 | 4.07 |
| 营业收入 | 208.62亿 | 营收同比 | 8.21% |
| 净利润 | 63.05亿 | 净利润同比 | 27.7% |
分红融资
| 2024中报 | 不分配不转增 |
| 2023年报 | 每10股派1.116元(含税,扣税后1.0044元) |
主力持仓
| 报告期 | 2024-09-30 | 2024-06-30 |
|---|---|---|
| 机构数量（家） | 121 | 109 |
| 累计持股（股） | 397.38亿 | 3.05亿 |
| 持仓比例（%） | 80.92 | 0.62 |
行业对比
| 每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
|---|
| 行业平均 | 0.38 元 | ||
| 1 | 密尔克卫 | 2.98元 | |
| 2 | 春秋航空 | 2.67元 | |
| 78 | 京沪高铁 | 0.2元 |
对比综述：京沪高铁低于行业平均 行业排名第78位。
| 行业平均 | 6.08元 | ||
| 1 | 密尔克卫 | 26.68元 | |
| 2 | 招商港口 | 24.43元 | |
| 88 | 京沪高铁 | 4.07元 |
对比综述：京沪高铁低于行业平均 行业排名第88位。
| 行业平均 | 8.38亿元 | ||
| 1 | 中远海控 | 192.55亿元 | |
| 2 | 上港集团 | 90.27亿元 | |
| 4 | 京沪高铁 | 63.05亿元 |
对比综述：京沪高铁高于行业平均 行业排名第4位。
| 行业平均 | 183.09亿元 | ||
| 1 | XD建发股 | 3190.15亿元 | |
| 2 | 物产中大 | 2941.72亿元 | |
| 20 | 京沪高铁 | 208.62亿元 |
对比综述：京沪高铁高于行业平均 行业排名第20位。
机构评级
最近6个月， 5家机构评级以增持为主
卖出减持中性增持买入
| 信达证券 | 增持 | 2024-10-31 |
| 信达证券 | 增持 | 2024-09-20 |
| 国金证券 | 买入 | 2024-09-02 |
2024三季报（利润表）
每股收益
| 京沪高铁 | 0.2元 | |
| 去年同期 | 0.18元 | |
| 行业平均 | 0.38元 |
每股收益：高于去年同期 低于行业平均
| 营业收入 | 208.62亿元 |
| 营业利润 | 84.44亿元 |
| 净利润 | 63.05亿元 |
| 营业收入增长率 | 8.21% |
| 净增长率 | 27.7% |
2024三季报（现金流量表）
每股现金流
| 京沪高铁 | 0元 | |
| 去年同期 | 0.11元 | |
| 行业平均 | 0.41元 |
每股现金流：低于去年同期 低于行业平均
| 经营现金流净额 | 103.23亿元 |
| 投资现金流净额 | -4.86亿元 |
| 筹集现金流净额 | -163.94亿元 |
2024三季报（资产负债表）
每股净资产
| 京沪高铁 | 4.07元 | |
| 去年同期 | 3.92元 | |
| 行业平均 | 6.08元 |
每股净资产：高于去年同期 低于行业平均
| 净资产收益率 | 2.88% |
| 每股未分配利润 | 0.43元 |
| 流动资产 | 87.71亿元 |
| 资产总计 | 2838.6亿元 |
| 负债总计 | 648.57亿元 |
| 股东权益 | 2190.04亿元 |
持股情况
| 总股本 | 491.06亿 |
| 流通股本 | 491.06亿 |
| 股东人数 | 19.09万户 |
| 第一大股东 | 中国铁路投资集团有限公司 |
| 前十大股东持股占比 | 80.21% |
| 机构投资者占比 | 80.92%(121家) |
十大流通股东
| 2024三季报 | 2024一季报 | 2023三季报 | 2023中报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 21.72亿 | 4.42% | -107399.65↓ |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 20↑ |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | 2.99% | 31178.76↑ |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | 1.84% | -16190↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 6.61% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 不变 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | 17↑ |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 2.17% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.47亿 | 2.13% | 新进 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 6.61% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 不变 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | -3.25↓ |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 2.17% | -3924.87↓ |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 1.77% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 6.61% | -82680.08↓ |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 90↑ |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | 3.84% | -3805.18↓ |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | -4.07↓ |
| 中银集团投资有限公司 | 11.05亿 | 2.25% | -37920↓ |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 1.77% | 不变 |
十大股东
| 2024三季报 | 2024三季报 | 2024三季报 | 2024一季报 |
|---|
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 21.72亿 | 4.42% | -98212.97↓ |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 20↑ |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | 2.99% | 31178.76↑ |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | 1.84% | -16190↓ |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 31.54亿 | 6.42% | -9186.68↓ |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 6.61% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 不变 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | 2↑ |
| 香港中央结算有限公司 | 11.35亿 | 2.31% | 8804.99↑ |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 2.17% | 不变 |
| 股东名称 | 持股数量 | 占流通股比 | 变动（万股） |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 43.39% | 不变 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 6.61% | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 6.24% | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 4.77% | 不变 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 4.57% | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 4.38% | 不变 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.84% | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 3.77% | 17↑ |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 2.17% | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.47亿 | 2.13% | 新进 |
趋势分析
| 短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
|---|
行业热度
行业热度评分： 5.0分
行业走势：近30日来该行业涨幅走势明显，跑赢大盘。
行业和大盘走势对比
行业走势
大盘走势
财务分析
成长能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为1/96。
每股收益对比
2021-12
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
股票每股收益 : 2.82
行业平均每股收益 : 0.39
每股收益行业单位（元）
盈利能力:
较强,高于行业平均水平； 行业排名为4/96。
净资产收益率对比
净资产收益率行业
