新能源反转方向之一，磷酸铁锂大厂涨价获确认
据行业媒体SMM新能源1月21日消息，某大厂LFP（磷酸铁锂）涨价落地：针对S5 (储能）、255（动力）、265（动力）三款不同材料，总体涨价500-1500元，其中265涨价幅度最大，针对不同厂商涨价幅度也不一样，参与方包括多家供应商。
国金证券指出，高能量密度、快充是LFP电池的长期趋势：动力领域，宁德时代在23年/24年推出神行4C/神行Plus电池，续航里程700/1000公里，比亚迪、欣旺达等跟进；储能电池能量密度要求提升，欣旺达314Ah电芯较280Ah提升12%。高性能LFP电池要求更高的LFP压实密度，动力用LFP压实密度预计从2.4-2.55向2.6g/cm³以上迭代，储能用压实密度要求同样提升。预计25年行业需求、供给分别为73、78万吨，高压密铁锂供需整体偏紧。
兴业证券也认为，长期看磷酸铁锂有望在全球动力电池领域中份额持续扩大。储能领域，磷酸铁锂优势明显，份额扩大趋势明显。预计到2025年，动力电池领域，预计动力、储能和消费锂电池需求合计为1537.4GWh，同比+19.66%，其中磷酸铁锂电池需求约827.99GWh，同比+30%，增速快于行业。考虑到磷酸铁锂正极材料库销比处于低位，下游企业未来可能主动补库，给行业需求带来一定弹性。
据了解，目前中国磷酸铁锂企业占据全球85%以上的产能，出货量前十企业为湖南裕能、德方纳米、常州锂源（龙蟠科技）、万润新能、友山科技、国轩高科、江西升华、融通高科、金堂时代、安达科技。
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